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2019黑馬5G產業加速服務大會在無錫舉行,創業黑馬深化產業獨角獸城市發展平臺

2019-08-23 22:55:00來源:無錫新傳媒網
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  2019年8月23日,中國·無錫2019黑馬5G產業加速服務大會在無錫隆重召開。
  5G是跨時代的技術。5G能帶來超越光纖的傳輸速度,超越工業總線的實時能力以及全空間的連接。中國信息通信研究院測算,2020—2025年,我國5G商用帶動的信息消費規模將超過8萬億元,直接帶動經濟總產出達10.6萬億元。
  今年以來,加快5G網絡建設,推動5G與產業融合已經成為各方共識。為此,創業黑馬舉辦5G產業加速服務大會,研討5G應用場景,展望5G加速產業創新趨勢和路徑。
  產業獨角獸政企見面會:攜手共建產業未來
  8月23日下午,產業獨角獸政企見面會圓滿舉辦。
  科技是城市發展的利器,無錫現代產業體系中先進制造業重地,攻堅‘硬科技’是未來產業轉型的重要目標。2019年,創業黑馬集團簽約落地無錫經開區,與無錫聯合打造創業黑馬產業獨角獸加速基地。
  加速基地通過打造一個產業獨角獸集群、一個產業獨角獸創新學院,并舉辦產業加速大會等,引入投資機構、產業獨角獸等關鍵資源,逐步構建起集招商落地、產業集聚、加速孵化、品牌打造等于一體的產業加速服務生態,全面助力區域產業創新升級。
  見面會上,馮愛東以開放創新的姿態全面介紹了無錫的優勢,參加見面會的投資機構、產業獨角獸代表也紛紛暢所欲言。
  特斯聯科技副總裁謝超表示:“特斯連以AIoT(人工智能物聯網)應用技術為核心,致力于成為全球領先的智慧場景服務商。希望可以在無錫實現更多智慧場景的落地,也為無錫智能化發展建設貢獻科技力量。”
  洛可可集團合伙人詹禮峰表示:“隨著今年6月6日5G牌照的正式發布,中國進入5G商用元年。作為5G產業鏈的下游產業,洛可可·洛客將充分利用5G產業鏈優勢,聚焦在A/VR、智能制造、出行、智慧城市、智慧家居等等垂直賽道。“
  特斯連、洛可可、智芯原動、澎思科技、亮亮視野、佰邦達等企業希望有機會把區域數據中心、研發總部、運營中心、分公司等落地無錫。比如,亮亮視野希望無錫政府能幫助解決其解決地區遷移的問題,提供相關的扶持政策,佰才邦則希望通過無錫政府進一步拓展華東市場,發展物聯網小基站等項目。
  5G產業加速拉開帷幕,打造產業獨角獸城市發展平臺
  8月23日上午舉行的中國·無錫2019黑馬5G產業加速大會上,5G產業的產業龍頭、產業獨角獸、產業先鋒、投資機構匯聚一堂。
  峰會現場,馬良、楊建平、馮愛東、劉義偉等領導聯合當地4家高成長性企業正式開啟加速儀式。之后,黑馬導師、達晨財智主管合伙人傅仲宏進行了主題為《5G、AI與未來》的演講,為產業創業者分享、匹配成長方法論和產業資源。華為云互聯網行業CTO李治慧則分享了華為這家5G產業領袖公司關于5G產業的一些思考。
  達晨財智主管合伙人傅仲宏表示:“5G帶來的是重大基礎設施的改變,每個人、每個產業都要重置,必須要想一想我們做的事和5G有沒有結合點。當然,擁抱5G不要按照風口理論,一定根據自己的特點、節奏以及5G發展的步伐去發展產業。”
  華為云互聯網行業CTO李治慧講道:“每一個產業在變革過程當中,都需要數字技術底座+細分行業商業創新,同時商業平衡點需產業鏈不斷調整,方能爆發式且可持續性增長。”
  匯桔網高級副總裁楊昕表示:“根據2018年12月的數據來看,三星占據了17.53%的份額,第二個是14.02%華為,中興是11.97%,愛立信以11.96%排名第四。因此,這個時候大家有感覺了。從某種程度來看,影響到未來世界格局或者是通信格局發生變化的實際上就是背后的知識產權。”
  在高峰論壇環節中,亮亮視野創始人兼CEO吳斐、澎思科技聯合創始人兼CTO王煒、深睿醫療高級副總裁李朝陽、MICO WORLD(米可世界) VP馬暢潤圍繞“5G時代的產業落地,升級還是顛覆”這一主題展開了激烈的討論。
  吳婓認為,技術沒有好與壞,只有適合和不適合。我們應該到場景中看需求;以技術的眼光看需求,并找到最合適的解決辦法。同時,馬暢潤表示:“有5G的加持,我們可以探索更多、更新的、更好玩的玩法,但最終還是要回到用戶需求的本質上來。”
  談到在5G時代,企業如何活下去并搶先一步發展時,王煒表示:“5G時代要更好地響應用戶需求。公司被拋棄主要原因是因為公司沒有業務,難以為繼。人工智能需要5G匯集大量數據,這些數據能夠使AI算法做得更好。”
  李朝陽表示:“5G和人工智能相結合重點是賦能基層。一個是基層缺醫少藥,很難獲得資源,但借助5G和人工智能的結合能夠給基礎醫療帶來不一樣的局面。這是我們看到的方向。”
  接下來小熊U租聯合創始人兼副總裁何靜為以“5G時代的企業資產革命”為主題進行了演講,他認為,5G將是下一個工業革命的開門鑰匙,更直接的顛覆生產工具和生產方式,企業對效率的提升更為迫切。在加速的世界里,一切低速低效果的事物都將面臨被淘汰的命運,5G時代企業的競爭更加激烈,最為關鍵的是提高IT生產效率,并賦能于企業運營的基本三要素——人、財、物,使其價值最大化。 
  緊接著,智芯原動CEO崔凱、特斯聯科技副總裁謝超、希迪智駕副總裁應龍、佰才邦研究部副總裁周明宇圍繞“5G物聯新挑戰”繼續展開討論。
  談到5G到來之后會給企業帶來什么新的挑戰?
  謝超表示:“很多嘉賓都分享了5G通信連接的優勢,但是關鍵在于,5G來了以后我們應該去連接哪些設備?這是由5G帶來的第一個亟待解決的問題。第二,我們進行設備升級的目的在于數字化,那通過數字化具體要解決的問題是什么呢?這是每個行業都需要思考的問題。“應龍則談到對于自動駕駛行業而言,在5G真正到來之后,高可靠性是行業和企業面臨的最大挑戰之一。
  崔凱表示:“以我們所做的智慧停車云平臺為例,中國每天車的出行頻次、停車支付或識別的場景會達到3-4億次,做圖像識別在前端的準確率要在千分之二到千分之三。在不影響用戶體驗的情況下,云端技術可以提升前端的識別率,但是,在全中國建立云平臺呼叫中心的情況下,建設成本會大幅提升,這是我們即將面臨的挑戰之一。”
  針對5G時代企業的商業化之路,周明宇提出了自己的見解,他表示:“5G時代基站數是4G的4倍以上,當流量的價格逐步下降時,需要考慮的是運營商應該從哪里賺錢。”同時,他呼吁大家,要對5G多點耐心。
  在最后的環節中,創業黑馬首席內容官盧旭成發布了《5G新經濟產業獨角獸TOP 50》榜單。
 
 
[責任編輯:敖翔]
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